Aandeel uitgelicht: Deutsche Post DHL

In deze rubriek lichten we steeds een aandeel uit waar je via één van de indexfondsen in belegt met Peaks. Dit keer: het aandeel Deutsche Post DHL. 

Het aandeel Deutsche Post DHL vind je bij Peaks in het Europese aandelen-indexfonds iShares MSCI Europe SRI UCITS ETF EUR (Acc). Ingewikkelde, lange naam hè? Hier leggen we uit waar al die afkortingen voor staan.

Deutsche Post DHL: van staatsbedrijf tot pakketreus

Deutsche Post AG ontstond in 1995. Het bedrijf zag op een vergelijkbare manier het levenslicht als PostNL bij ons: na een privatisering van het staatspostbedrijf, dat in Duitsland Deutsche Bundespost heette. In 2002 nam Deutsche Post het bedrijf DHL over, vandaar dat het momenteel bekendstaat als Deutsche Post DHL.

Later werden er nog meer bedrijven overgenomen, onder andere de Britse logistieke dienstverlener Exel in 2005. Deutsche Post DHL is zich steeds meer gaan richten op pakketbezorging. Hun belang van 23% in de Duitse Postbank hebben ze in 2009 dan ook verkocht, aan Deutsche Bank. Een belangrijke stap op de pakketmarkt was ook de opening van een air hub voor DHL op luchthaven Leipzig/Halle in 2008. Wij kennen Deutsche Post ook vooral van DHL, een van de grootste pakketbezorgers ter wereld. In Nederland is DHL na PostNL de grootste pakketbezorger, met een pakketvolume van 30 tot 35% in 2020.

Duurzame logistiek

Om in het indexfonds iShares MSCI Europe SRI UCITS ETF EUR (Acc). terecht te komen, moet een bedrijf aantoonbaar duurzaam zijn. Deutsche Post DHL heeft dit onder andere laten zien met hun air hub in Duitsland: qua energie, verwarming en koelenergie is deze grotendeels zelfvoorzienend, en een deel wordt opgewekt met 1000 m3 aan zonnecellen. Daarnaast wordt er jaarlijks 3000 m3 regenwater opgevangen dat wordt gebruikt voor het wassen van de vliegtuigen. Zo wordt dus heel wat drinkwater bespaard.

Deutsche Post DHL heeft zich ten doel gesteld marktleider te worden in de groene logistiek. Tot 2030 investeren ze 7 miljard euro om hun CO2-uitstoot onder de 29 miljoen ton te brengen en in 2050 willen ze volledig CO2-neutraal zijn. Ze willen de klant ook meer groene keuzemogelijkheden en transparantie bieden. Om de uitstoot te verlagen, willen ze meer duurzame brandstoffen gaan gebruiken, bouwen ze alleen nog maar CO2-neutrale gebouwen en gaan ze 60% van het eindtransport elektrisch maken. In 2030 zullen er meer dan 80.000 elektrische DHL-voertuigen op de weg zijn, en ze gaan ook steeds meer gebruik maken van fietskoeriers. Los van de voertuigen zelf, kijken ze ook naar het efficiënter maken van de distributieroutes.

Een nijlpaard aan pakketten

Eind 2000 ging het bedrijf de beurs op. Het had toen een waarde van 22,48 euro. Helaas daalde de waarde al snel, tot ongeveer 9 euro in 2002. Dankzij de overname van DHL zat het bedrijf tussen 2003 en 2007 in de lift, met een piek van 25,20 euro in mei 2007. Na weer een vrij stevige daling, gevolgd door een meer stabiele fase (na de verkoop van hun belang in de Postbank) in 2010 en 2011, werd een gestage groei ingezet. Van een waarde van 9,13 euro in september 2011 steeg het aandeel, vanzelfsprekend met de nodige pieken en dalen, tot 59,41 euro in augustus 2021, voorlopig de hoogste stand. Op dit moment, 27 januari 2022, is het aandeel 52,05 euro waard. De koers van alle aandelen Deutsche Post DHL bij elkaar – de zo genoemde beurswaarde – staat nu op zo’n 66,40 miljard euro. Daarvoor kan iedereen in Nederland 115 pakketten van 20 kilo naar Duitsland versturen. Dat is 2300 kilo per persoon, het gewicht van een volwassen nijlpaard!

Een stukje van het Europese indexfonds

In het Europese indexfonds waar je met Peaks in belegt, zitten op dit moment (27 januari 2022) in totaal 116 aandelen, waarvan Deutsche Post er eentje is. De tien grootste aandelen uit het fonds zijn Roche, SAP, L'oréal, Novo Nordisk, Allianz, ASML, Adidas, Schneider Electric, AXA, RELX, en Deutsche Post. Deze tien aandelen wegen momenteel het zwaarste mee in de index. Deutsche Post DHL staat op dit moment op de tiende plek en weegt voor 2,22% mee. 

Met het Europese indexfonds beleg je in bedrijven uit Frankrijk, Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Zwitserland, Denemarken, Nederland, Spanje, Zweden, Italië, Noorwegen en nog een paar andere landen. In het fonds zijn tien sectoren vertegenwoordigd: van financiële diensten en informatietechnologie tot aan gezondheidszorg en energie. Het aandeel Deutsche Post DHL is onderdeel van de sector industrie. 

Zoveel van je geld gaat naar Deutsche Post DHL

Leg je €100 in bij Peaks, dan hangt het van je gekozen portfolio af hoeveel van die honderd euro naar het aandeel Deutsche Post gaat. Beleg je Mild dan is dat afgerond €0,16, bij Pittig is dat €0,24, bij Scherp €0,36 en bij Heet €0,44.

Belangrijk om te weten: indexfondsen zijn mandjes met aandelen of obligaties die zo goed mogelijk de samenstelling en het rendement van een beursindex proberen te kopiëren. De samenstelling van een index en dus ook een indexfonds, staat niet voor altijd vast. Eens in het half jaar wordt de index opnieuw vastgesteld door de ontwikkelaar van het indexfonds (bij Peaks zijn dat UBS, DAM en Blackrock).

Bedrijven moeten aan bepaalde eisen voldoen om in de index terecht te komen. Zijn ze nog duurzaam genoeg? Wordt het bedrijf overgenomen? Of is het failliet gegaan? Aan de hand van dit soort vragen wordt de index opnieuw vastgesteld. Hierdoor kan het gebeuren dat een bedrijf danwel aandeel eerst wel, maar later niet meer in een van de Peaks indexfondsen zit. Peaks heeft geen invloed op de samenstelling van het indexfonds zelf.

Nog iets belangrijks: dit artikel is niet bedoeld als beleggingsadvies, maar om meer informatie te geven over de bedrijven die behoren tot de indexfondsen waar je met Peaks in belegt.

Weet dat je met beleggen risico neemt en je (een deel van) je inleg kúnt verliezen.